压缩机的效率主要取决于机器内部间隙，气体由高压侧流入低压侧，不仅使压缩容积中的处理量增大，高压气体的高温还会加热低压气体，高温气体比低温气体更不易压缩。螺杆空压机的转子与气缸孔内壁之间、转子端面与排气侧气缸盖之间必须有间隙，阴阳转子如果不能完美吻合，齿间也会形成间隙。气体由高压侧向低压侧的泄露是造成压缩机能耗的关键因素。

    减小气流通过间隙泄露

    1、减小间隙的长度和隙缝宽度。

    2、变线间隙为面间隙，线间隙类似两刀口之间的间隙

    3、提高转子转速

    4、用润滑油填充间隙。

    低速时间隙控制良好，机头才能在低速下获得高效率，从而达到节能效果。

    1、回油气流孔小可以有效的防止高压气体向低压侧回流，使机器排气量大，有利于降低比功率，但容易被堵塞，一旦被堵必须停机疏通，否则排气量将大量含油。孔大不易被堵塞，但影响机器排气量，不利于降低比功率。

    2、排气温度低有利于降低比功率，但系统内易于形成冷凝水，造成润滑油含水量大，引发零部件生锈，故障率提高。排气温度略高可有效的放置冷凝水在系统内生成，但不利于降低比功率。

    目前我国空压机行业最为明显、问题最为严重的是压缩空气泄漏。我国工厂中的泄漏量通常占供气量的20～40%，而管理不善的工厂甚至可能高达50%！泄漏并不是与生俱来，多半是在使用过程中，由于零部件的老化或破损而形成。有时一个汽车焊装车间的泄漏点就有数万个，通过对这些泄漏点进行排查，发现泄漏主要产生在橡胶软管接头、三联件、快换接头、电磁阀、螺纹连接、气缸前端盖等处。

    坚决压缩机的节能问题，让压缩机的能源利用率更大。