物体冷热的水平，叫做温度（热度）。我们从能量守恒定律中晓得功与热是能够相互变更的，紧缩机到处温度的增高是从机器摩擦功、紧缩功中转换而来的。比方轴瓦组合不妥或光滑不良就会增大摩擦功，并以热的方式变更耗散，于是轴瓦的温度就升高，乃至会焚烧轴瓦，因而依据紧缩机到处温度的高低就可判别出机器质量的优劣。

情况温度及油温高、低对高压无油空压机有以下几点影响：

1、 吸入气体温度过高，会减少排宇量；

2、 紧缩流程中气体温度过高，会增大功耗，低落生产率；

3、 气缸温度过高，会负气伐、和活塞环中的光滑油结焦，失去光滑作用，碰到火花有爆炸的风险，同时会使活塞和睦伐、填料等机件工作不发，增大磨损，密封不良；

4、 温度过高会烧坏轴承、轴瓦乃至无法持续运转；

5、 其他机件过热会减低机器强度乃至变形；

6、 光滑油温度过高，会减低油的粘度和低落油压影响光滑效能；

7、 冷却水温度过高就会低落冷却结果；

8、 电动机、内燃机温度过高也将会有焚烧的风险。

    但是，温度也不可以过低，若冷却水温度低于0度就会冻结而影响冷却水的循环，乃至冻坏机器。光滑油温度过低就会使油的粘度奕大而阻碍光滑。若温度过低内燃机也不易起动等等。因此，我们从温度的变以化状况来判别紧缩机工作能否正常，并将到处温度控制在规则范畴内，以保持设备的正常运转，这是紧缩机操纵职员应该掌握的紧张关键.